arrow arrow 2

Dostarczamy urządzenia do współpracy z magistralą CANBUS

W samochodach osobowych, ciężarowych, motocyklach, pojazdach specjalnych, maszynach budowlanych oraz rolniczych.

Więcej

Nasze urządzenia przeznaczone są dla firm monitorujących floty pojazdów w oparciu o dane dostarczane przez magistralę CANBUS.

Magistrala CANBUS umożliwia dostęp do wielu użytecznych informacji o stanie pojazdu takich jak:

  • parametry pracy silnika
  • przebieg oraz zużycie paliwa
  • poziomy płynów eksploatacyjnych
  • stan kontrolek, drzwi, świateł
  • obciążenie pojazdu
  • i wiele innych.

We współpracy z naszymi klientami wybieramy parametry najbardziej odpowiadające ich potrzebom.


icon
Monitorowanie eksploatacji pojazdu
Analizujemy w jaki sposób samochód jest eksploatowany i dostarczamy informacje m.in. o pracy na zimnym silniku, liczbie uruchomień silnika, używania hamulca ręcznego podczas jazdy, czasie i przebiegu pozostałym do przeglądu okresowego.
icon
Odczyt kodów błędów (DTC)
Umożliwiamy zdalny odczyt kodów aktywnych i nieaktywnych błędów (DTC) z pamięci sterowników pojazdu.
icon
Kasowanie kodów błędów (DTC)
Umożliwiamy zdalne skasowanie nieaktywnych kodów błędów (DTC) z pamięci sterowników pojazdu.
icon
Zużycie paliwa
Udostępniamy licznik zużycia paliwa, który z dokładnością do 1 mililitra pozwala obliczyć koszty paliwa na dowolnej trasie.
icon
Informacje z tachografu
Udostępniamy w czasie rzeczywistym tryby pracy kierowców oraz kilkanaście różnych liczników czasu jazdy, pracy i odpoczynku. Dzięki tym danym można dokładnie zaplanować czas pracy kierowcy zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz uniknąć kar.
icon
Wskaźniki jazdy ekonomicznej
Dostarczamy kilkanaście parametrów, na podstawie których można analizować styl jazdy kierowcy według dowolnie wybranych kryteriów.
icon
Przebieg pojazdu
Podajemy całkowity przebieg pojazdu zgodny z aktualnym stanem licznika.
icon
Poziom paliwa
Informujemy o ilości paliwa (w litrach lub procentach zapełnienia) bez względu na to, czy jest ono w jednym czy w wielu zbiornikach.
icon
Zdalny odczyt plików DDD
Umożliwiamy zdalne pobieranie plików DDD z tachografu i karty kierowcy, dzięki czemu samochód nie musi wracać do bazy po każdym transporcie, a rozliczenie pracy kierowcy może odbywać się natychmiast po zakończeniu kursu.
icon
Obroty silnika
Przykładowe zastosowania to kontrola optymalnych obrotów oraz ustalenie charakterystyki użytkowania pojazdu (w celu oceny stylu jazdy kierowcy).
icon
ID kierowcy i samochodu
Odczytujemy imię, nazwisko oraz numer karty kierowcy z tachografu. Dodatkowo możemy odczytać numer rejestracyjny oraz VIN pojazdu.
icon
Informacja o usterkach
Podajemy stan kontrolek wyświetlanych na desce rozdzielczej pojazdu.
icon
Temperatura silnika
Podajemy temperaturę płynu chłodniczego silnika zgodnie ze wskazaniem na desce rozdzielczej pojazdu.
icon
Czas pracy silnika
Podajemy całkowity czas pracy silnika od momentu instalacji urządzenia lub rozpoczęcia eksploatacji.
icon
Nacisk na osie pojazdu
Wyświetlamy nacisk na poszczególne osie pojazdu, w tym również na osie naczepy. Ponadto udostępniamy łączną masę całego zestawu oraz osobno samej naczepy.
icon
Poziom AdBlue
Odczytujemy poziom zapełnienia zbiornika roztworu AdBlue (lub podobnych), który pełni kluczową rolę w zmniejszeniu ilości szkodliwych tlenków azotu w spalinach wydalanych przez silniki Diesla.
icon
Poziom naładowania akumulatora
Dla samochodów elektrycznych podajemy poziom naładowania akumulatorów oraz prognozowany zasięg.
icon
Wykorzystanie momentu obrotowego i obciążenie silnika
Parametry przydatne do oceny stylu jazdy kierowcy.
icon
Nacisk na pedał gazu
Podajemy procentowy nacisk na pedał gazu. Jest to jeden z podstawowych parametrów potrzebnych do oceny stylu jazdy kierowcy.
icon
Bieżący stan pojazdu
Informacje o zapalonych światłach, otwartych drzwiach, zapiętych pasach i włączonej klimatyzacji pozwalają na sprawdzenie czy kierowca właściwie obsługuje pojazd.
icon
Użycie hamulca
Analiza operowania hamulcem, retarderem czy hamowania silnikiem umożliwia uczenie kierowcy ekonomicznej jazdy. Wykrywanie gwałtownych hamowań czy zaciągnięcia hamulca ręcznego w czasie jazdy pozwala wyeliminować zachowania niszczące pojazd.