Dostarczamy urządzenia do współpracy z magistralą CANBUS
W samochodach osobowych, ciężarowych, motocyklach, pojazdach specjalnych, maszynach budowlanych oraz rolniczych.
WięcejNasze urządzenia przeznaczone są dla firm monitorujących floty pojazdów w oparciu o dane dostarczane przez magistralę CANBUS.
Magistrala CANBUS umożliwia dostęp do wielu użytecznych informacji o stanie pojazdu takich jak:
- parametry pracy silnika
- przebieg oraz zużycie paliwa
- poziomy płynów eksploatacyjnych
- stan kontrolek, drzwi, świateł
- obciążenie pojazdu
- i wiele innych.
We współpracy z naszymi klientami wybieramy parametry najbardziej odpowiadające ich potrzebom.
____Jak to działa?
Cały wachlarz możliwości
W zależności od Państwa potrzeb, jesteśmy w stanie dostarczyć w czasie rzeczywistym takie informacje jak:
Zużycie paliwa
Udostępniamy licznik zużycia paliwa, który z dokładnością do 1 mililitra pozwala obliczyć koszty paliwa na dowolnej trasie.
Informacje z tachografu
Udostępniamy w czasie rzeczywistym tryby pracy kierowców oraz kilkanaście różnych liczników czasu jazdy, pracy i odpoczynku. Dzięki tym danym można dokładnie zaplanować czas pracy kierowcy zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz uniknąć kar.
Wskaźniki jazdy ekonomicznej
Dostarczamy kilkanaście parametrów, na podstawie których można analizować styl jazdy kierowcy według dowolnie wybranych kryteriów.
Przebieg pojazdu
Podajemy całkowity przebieg pojazdu zgodny z aktualnym stanem licznika.
Poziom paliwa
Informujemy o ilości paliwa (w litrach lub procentach zapełnienia) bez względu na to, czy jest ono w jednym czy w wielu zbiornikach.
Zdalny odczyt plików DDD
Umożliwiamy zdalne pobieranie plików DDD z tachografu i karty kierowcy, dzięki czemu samochód nie musi wracać do bazy po każdym transporcie, a rozliczenie pracy kierowcy może odbywać się natychmiast po zakończeniu kursu.
Obroty silnika
Przykładowe zastosowania to kontrola optymalnych obrotów oraz ustalenie charakterystyki użytkowania pojazdu (w celu oceny stylu jazdy kierowcy).
ID kierowcy i samochodu
Odczytujemy imię, nazwisko oraz numer karty kierowcy z tachografu. Dodatkowo możemy odczytać numer rejestracyjny oraz VIN pojazdu.
Informacja o usterkach
Podajemy stan kontrolek wyświetlanych na desce rozdzielczej pojazdu.
Temperatura silnika
Podajemy temperaturę płynu chłodniczego silnika zgodnie ze wskazaniem na desce rozdzielczej pojazdu.
Czas pracy silnika
Podajemy całkowity czas pracy silnika od momentu instalacji urządzenia lub rozpoczęcia eksploatacji.
Nacisk na osie pojazdu
Wyświetlamy nacisk na poszczególne osie pojazdu, w tym również na osie naczepy. Ponadto udostępniamy łączną masę całego zestawu oraz osobno samej naczepy.
Poziom AdBlue
Odczytujemy poziom zapełnienia zbiornika roztworu AdBlue (lub podobnych), który pełni kluczową rolę w zmniejszeniu ilości szkodliwych tlenków azotu w spalinach wydalanych przez silniki Diesla.
Poziom naładowania akumulatora
Dla samochodów elektrycznych podajemy poziom naładowania akumulatorów oraz prognozowany zasięg.
Wykorzystanie momentu obrotowego i obciążenie silnika
Parametry przydatne do oceny stylu jazdy kierowcy.
Nacisk na pedał gazu
Podajemy procentowy nacisk na pedał gazu. Jest to jeden z podstawowych parametrów potrzebnych do oceny stylu jazdy kierowcy.
Bieżący stan pojazdu
Informacje o zapalonych światłach, otwartych drzwiach, zapiętych pasach i włączonej klimatyzacji pozwalają na sprawdzenie czy kierowca właściwie obsługuje pojazd.
Użycie hamulca
Analiza operowania hamulcem, retarderem czy hamowania silnikiem umożliwia uczenie kierowcy ekonomicznej jazdy. Wykrywanie gwałtownych hamowań czy zaciągnięcia hamulca ręcznego w czasie jazdy pozwala wyeliminować zachowania niszczące pojazd.